7月24日，随着九岭山隧道铜鼓段的路面摊铺施工接头合龙，标志着江西省最长、施工难度最大的公路隧道贯通。该隧道在国际上首次采用了沥青混凝土温拌阻燃技术，美国美德维实伟克公司中国总代理和浙江诸永高速公路有限公司、陕西东盟营造工程有限公司等公路工程施工单位的有关人员当日赶赴现场取经。

　　九岭山隧道连接铜鼓县与宜丰县，全长5.473公里，双向四车道。自2006年年初开工以来，在省委、省政府的关怀下，经过千余名筑路员工两年多的努力，终于将此隧道贯通。据摊铺指挥BP1合同段廖文华经理介绍，九岭山隧道的通车可为两县人民群众的往来缩短近两小时的车程。由于少了原先的崎岖山路，现在行车环境得到大大改观。同时这次隧道路面摊铺施工完成，还标志着武吉高速公路施工的主体工程全部结束，武吉高速公路即将由原来的基本通车变成全线通车。